新名爵6的发动机是四冲程四缸,还是两冲程四缸
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发布时间：2022-04-26 07:49
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时间：2022-06-25 11:55
新名爵6的发动机是四冲程四缸，由于环保标准的提高，现在已经没有两冲程的发动机了。
全新名爵6搭配169马力1.5T发动机，变速箱6MT和7DCT变速箱，峰值扭矩250牛·米，6秒破百，配合全系标配的“过弯神器”XDS弯道动态控制系统。
高性能版本的新名爵6搭载“蓝芯”1.5T高性能发动机、全新10速EDU二代智能电驱变速箱，最大马力305匹、最大扭矩480牛·米，5秒破百，原地弹射；响应速度小于0.2秒。
扩展资料
四冲程发动机的标志性特征和使用注意事项：
进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，产生真空度，气缸内压力降到进气压力以下，在真空吸力作用下，通过化油器或汽油喷射装置雾化的汽油，与空气混合形成可燃混合气，由进气道和进气门吸入气缸内。进气过程一直延续到活塞过了下止点进气门关闭为止。接着上行的活塞开始压缩气体。
四冲程发动机属于往复活塞式内燃机，根据所用燃料种类的不同，分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三类。以汽油或柴油为燃料的活塞式内燃机分别称作汽油机或柴油机。使用天然气、液化石油气和其他气体燃料的活塞式内燃机称作气体燃料发动机。汽油和柴油都是石油制品，是汽车发动机的传统燃料。
参考资料来源：百度百科——名爵6
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时间：2022-06-25 11:56
四缸发动机点火顺序,只有1243或1342,因为14同位置23同位置.同位是同上同下,但之间相差两个冲程,四冲程中,进气和做功是向下运动,压缩和排气是向上运动,你说的空气和燃油混合气进入1缸后压缩冲程不在1缸却在3缸,可能你的理解是一个缸一个冲程,实质是每缸都有四个冲程,工作时候他们之间不可能同时处于同一冲程,
对,4个冲程指的就是一个工作循环,活塞上下运动四次,完成进气,压缩,做功,排气.现在用的一般都是四冲程的内燃机,就是六缸,八缸的他还是四冲程的.二冲程见到的很少.只是见书上提过.现在又提出了六冲程的发动机,的理念,在四冲程的基础上又加了两个冲程.你可以在网上搜下,了解一下.六冲程的工作原理.他一个工作循环要做功两次,一次是燃料做功.一次是"水爆"做功.真希望六冲程的发动机能尽早运用在现在的汽车上
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时间：2022-06-25 11:56
四缸四冲程
