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热心网友
刹车油门一起踩的影响是:
1、车辆是后驱车,会造成原地挠胎;
2、发动机会发出剧烈的轰鸣声;
3、手动挡汽车位于高挡位会直接熄火,低挡位刹车会刹不住汽车;
4、伤害离合器和传动部件;
5、会使变速箱提前报废;
6、烧坏离合器片,导致不同程度的不必要维修。刹车也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止减低速度的动作。油门又称风门和节气门,是指控制发动机功率推力的操纵装置,其控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,决定发动机的输出功率。
热心网友
刹车和油门一起踩会发生:
1.车子会正常刹车
那第一种可能性呢就是正常刹车,或者叫做减速制动了。那这个车子基本上是要配备有刹车优先系统的,不管你这个车子在不在开,只要是你刹车踩下去,这个制动系统它就是会产生工作和效力的,和你有没有踩油门是没有关系的。我觉得这也算是主动安全性其中一种,各位朋友在买车的时候,也可以去看看,它有没有刹车优先系统。
2.车子没有减速或者减速不明显
第二种情况是没有减速,或者说是减速的不多。这个大多数车子是没有刹车优先系统的,就是说你刹车呢管刹车,在那边制动,你发动机踩下去也就管自己在往前面跑。那么好了,相当于是拔河了,你刹车的力气一般都是没有发动机的力气大的,那你车子还是会往前面走的。
3.车子原地烧胎
那么第三种情况,油门刹车一起踩,它有可能会变成原地烧胎。就是这两个轮子“砸——”在那边转,不停地在冒烟,车子没有往前面走。烧胎,对轮胎消耗是非常大的。你这个一秒钟的烧胎,基本上相当于是你正常驾驶1000公里的轮胎消耗量,非常的费的。
刹车注意事项:
1、长距离时的刹车,应先松油门然后再踩刹车。
2、雨雪天的刹车,应控制车辆速度提前刹车。
3、长下坡时的刹车,应利用发动机制动缓速的下坡。
4、急转弯时的刹车,应提前将车辆减速,慢速过弯。
5、颠簸路段的刹车,应注意慢行点踩刹车。