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崔克自行车,到底哪里比闪电好?

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热心网友

1866年清朝派出了第一个出洋考察团,其中19岁少年张德彝在游记里使用到“自行车”一词,于是自行车一词首次出现,并被一直沿用至今。你度娘一下你就了解了,其实崔克自行车主要由中国*昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的,

其实没有什么卑鄙不卑鄙,殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻,崔克自行车由于是捷安特自行车代工,但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了,捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻,捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。

而且捷安特自行车质量不是一般的渣,不久之前*电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达是一家具有良知的中国自行车企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。

作为一个有良知的中国人,建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达,如今,捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了,光一个城市都有倒闭好多家的,很正常啊

热心网友

我是一个崔克粉,关于这个问题看过很多,简单说一下我的感受
低、中端车的话技术都非常成熟,看个人喜好吧(但两家的高端技术都在不断下放,所以还是有点差别吧)。
高端车崔克是在美国waterloo工厂手工制造,闪电全部是美利达代工。最基础的碳纤维技术,崔克的高端用碳都是老美禁止出口的(可用于一些其他用途)。崔克还有许多有趣的专利,比如abp那个转点技术,和domane的ISO技术,甚至是他的Project One定制,如果仔细了解一下的话,崔克不仅有文化而且有个性,在这一点上闪电稍逊一筹吧。

还有售后,崔克架子终身保修,说这个话本身就很气派。
不是说高端车看文化么~
请楼主自行判断哪个适合呗~

热心网友

闪电出架子不出车。崔克出架子和车,崔克好买。闪电难买,所以崔克售后服务好…

热心网友

闪电和崔克,都是贴牌货,先说说闪电,对于很多车友口中的大闪电,其实SPECIALIZED说白了就是美利达Merida一个副品牌,闪电SPECIALIZED自行车,名字听上去很溜,但是东西好么,很多人都瞎扯。闪电自行车其实是美利达公司收购的一个品牌,当年美利达品牌起步不久,市场占有率极低,为了扩大自身市场份额,美利达公司刻意隐瞒收购事实,完全可以全面控股闪电,为何持股49%?难道这家企业脑子有病?都当消费者是傻子,满满的套路。
至于美利达收购代工的闪电自行车,性价比真的很一般性价比真的很烂,全部都是靠吹嘘炒作起来的,坑了很多中国经销商。中国是第一个闪电公司直营开设自行车专卖店的国度,因为中国人傻,钱多,店铺一个比一个大,成本一个比一个高,这两年倒闭的店铺不计其数。为什么?因为这个牌子就是坑人的,
车子还是我们天津产的,确切的说就是两我工作的单位天津富士达代工的,成本很低,却卖出天价。不仅中国经销商傻,中国消费者更傻,都是盲目崇洋的SB.什么大闪电,都是一般大傻蛋给取的,闪电自行车其实都是富士达的贴牌货,成本两千卖六千。还别说,脑残人很多

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