循环球式转向器循环球式转向器的结构与机理
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发布时间：2024-09-06 17:09
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循环球式转向器的基本构造由螺杆、螺母、坚固的壳体以及一系列小钢球构成。这些小钢球，也就是所谓的"循环球"，被巧妙地安置在螺母与螺杆之间的一个封闭管道内。它们的作用至关重要，将原本的滑动摩擦转换为阻力较小的滚动摩擦。当与方向盘连接的螺杆开始转动，它驱动螺母上下移动，进而通过齿轮驱动转向摇臂进行反复摇摆，从而实现了车辆的转向动作。
在这一过程中，小钢球在封闭管道内不断滚动，形成了其独特的工作方式，因此得名循环球式转向器。与齿轮齿条式转向器相比，循环球式转向器的一大优点是其高传动效率，使得操作更加轻便舒适。由于更多利用滚动摩擦，机械磨损较小，因此其使用寿命相对更长。在转向助力技术尚未普及的年代，循环球式转向器曾是主流选择，占据了主导地位。
