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开大客车需要注意什么

发布网友 发布时间:2022-04-21 15:10

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3个回答

热心网友 时间:2022-07-19 09:02

开大客车应该注意自己的疲劳程度,切勿疲劳驾驶;注意力一定要集中,将注意路放在前方道路上(长时间开车应当到休息站喝少些水,呼吸新鲜空气放松腰骨头)。切勿接听电话,会造成注意力不集中严重的会造成重大的交通事故。

开长途注意事项
安全带一定要戴好,觉得不舒服可以使用安全带限位器(可在不影响安全带功能的前提下提高舒适性,一般也就十多二十元两个),关键的时候安全带可以把你从上帝那拉回来,尤其是副驾位置,一般肉弹超人都是从那里起飞的。


高速路上速度不要太快,因为高速开久了后人的反应力会下降,我一般路况好最快的时候也就140左右,平均也就100~120的样子,开快了说是赶时间,可你算算就是开到160也提前到不了多久,几百公里顶多节约十几分钟,但是会让你提前见上帝的机会增加几倍~~~同时节假日也是JC叔叔上路测速的好日子,被逮到了罚款影响心情不说,罚多了还可以让你的喜来登加海鲜大餐预算变成汽车旅馆加方便面。


跟车不要太近,比你开的车高档的车,他的刹车比你的车灵,他刹住车了,你追他尾了。货车更是不能靠近,一定要迅速超车,在货车后面追尾很危险而且视线被挡也很危险,在货车前面也不好,你刹车的时候他直接把你推着继续向前,没准就成夹心饼干了。


紧急靠边的时候不要选择地面有油渍的地方,修过车的地方会有很多螺丝什么的,对于轮胎是隐型杀手。最佳停靠地点是上坡路的顶点,两边视野都好,而且一般修理坏的车不会是停在高处的。

热心网友 时间:2022-07-19 10:20

付费内容限时免费查看回答开好大型客车要熟练掌握基本驾驶操作,比如起步糅和、换档顺畅、方向稳准、停车平稳等基本要求。大型客车因驾驶者座位前移,加之轴距大、车尾长,内轮差大,如仍按长头车转弯打方向时机就会使车头有宽余、车尾过不去的境况。所以,应尊循晚打快打,快打快回的原则

大客车驾驶技巧五要点1、熟练掌握基本驾驶操作比如起步糅和、换档顺畅、方向稳准、停车平稳是开好公交车的基本要求,使乘客‘起步不抬头、停车不点头、过弯不甩头’。使乘客舒适满意。2、关好门后启动公交车多为平头车,视线良好,左、右后视镜宽大,失真率较小,客车四周平直无凸起物,这些是客车的优势,但由于进出站、上下客频繁拥挤,时常有人在车前车后乱窜且恰是盲区,故应特别懂慎小心,不急不燥,真正做到眼观六路,耳听八方。特别注意门关好后,确认车门上或车门前无人时才缓慢起步(用好半联动)。3、注意观察左、右及车后的情况变道是公交客车的家常便饭。重点是注意观察左、右及车后的情况。如向左变道(出站),先应观察左边人、车、路的情况,以便作出是‘迅速切入,礼让三先,慢速挤入’的判断及操作。避免强行占道造成堵塞或擦挂事故。如向右变道(进站),主要观察右后方向的车辆及行人的情况,宜慢速右靠。不可‘急减速、猛右打’。4、尊章守纪,鱼贯而行遇到路上拐弯、走走停停的路面,应依照‘尊章守纪,鱼贯而行’的原则。因为大多数公交客车都个头大、动力差、行动慢,不便左钻右突,一旦脱离队伍很难入列。易吃罚单不说,还易遭乘客议论。在驾驶操作中,应手快脚轻、慢速行驶、以滑代刹、轻刹慢刹及多用‘高档低速’和少用‘低档高速’或‘加档及时,减档稍慢’等驾驶技巧。如遇塞车走走停停,注意与前车的安全距离,避免抵近急刹。操作上重点是注意油门、离合器、刹车三者间的协调与配合及半联动的合理使用。坡道堵车还应注意追尾和后溜。5、左右打方向盘的时机及方法前面说过,因驾驶者座位前移,加之轴距大、车尾长,内轮差大,如仍按长头车转弯打方向时机就会使‘车头有宽余、车尾过不去’的境况。所以,应尊循‘晚打快打’,‘快打快回’的原则。晚打快打的意思是抵近弯道尽头才打方向,打方向盘的速度要用力,要快。以‘快’来补‘晚’。快打快回的意思是(较急的弯)在以快补晚的同时如不‘快回’,就会使车头不能及时回正而偏离轨迹甚至驶离道路。

热心网友 时间:2022-07-19 11:54

(1)开车长途旅游,最好两辆以上的车结伴同行,这样在路上可以互相照应,一旦车辆抛锚或发生事故也有人帮助;每辆车最好有两个驾车人,当一个人感觉体力下降时,另一个人可替换继续驾驶,既不影响行程,又可避免疲劳驾驶。
(2)自驾游往往都选择放假期间,而在此期间出行的车辆和行人都要比平常多很多。所以驾车人在行车途中应特别注意交通安全,要牢固树立安全第一的思想,自觉遵守交通法规。如果到没有去过的地方,由于道路不熟,最好不要赶夜路,因为夜晚开车的危险自不必说,赶夜路带来的疲劳也会影响旅游的心情。
(3)在行驶中,要随时注意车辆的各种运行状况,做到一听:听发动机及底盘运行的声音有无异常;二看:看各仪表显示的是否正常;三闻:电线、橡胶、离合、刹车是否有异味,以及是否突然闻到汽油味。在旅途中每次休息时,还应该绕车检查一圈,以便及时发现存在的问题。如有无漏油、漏水现象;轮胎气压、刹车温度等方面是否正常。
(4)自驾车出游一般来说旅途漫长,开车时间很长,身体极易疲惫。很多自驾游都是全家人一台车,但驾车人往往只有男主人一个人,在这种情况下驾车人要始终约束自己不要长时间连续驾驶,并且要保证有足够的睡眠和充沛的精力。由于跑长途对精力和体力消耗都很大,要劳逸结合,注意休息。如果遇到无法按时完成原定行程时,宁可放弃一段路程,也不要为了赶路而疲劳驾驶,因为一家人的安危完全掌握在你的手中。
(5)在行驶过程中要时常看看油表,不要等到燃油表提示灯亮了才想起去加油,哪怕油箱中还有半箱油,看到正规加油站也应加油,因为你不知道下一个加油站还有多远。当油快用完了,又一时找不到加油站,可能会带来很多麻烦。
(6)经过几天的游玩,回返时更显疲惫,而且出游时的兴奋劲儿已过,车内人可能也睡着了,驾车人在这种情况下,最容易犯困,也容易发生交通事故。如果驾车人感觉疲劳或瞌睡时,一定要选择安全的地方停车休息或换人驾驶,千万不要勉强继续驾驶。在未到达目的地之前,始终都要绷紧安全这根弦。

4.旅游归来应检查的内容
当长途旅行归来后,应及时对车辆进行清洗、检A查和保养。具体内容如下:
(1)检查发动机润滑油、变速器油、离合器油、助力油、制动液、防冻液、清洗液等油液面的高度和品质,必要时进行添加或更换。
(2)检查*、水管和各密封处有无渗漏,橡胶软管是否有老化、开裂或磨损现象;各个零部件连接是否有松动,视情况进行维修或更换。
(3)检查电瓶显示窗电压状态,电瓶固定是否牢固,接线头有无松动或腐蚀,视需要进行充电、紧固、用开水冲洗正负接线柱。
(4)查看组合仪表各警示灯、指示灯,以及全车各种灯光是否正常,视情况对相应的故障进行检修。
(5)检查底盘是否有碰撞、变形等问题,检查刹车盘和刹车片的磨损情况,刹车时有无异常响声或方向盘抖动现象,以及手刹车的效能是否正常,必要时进行检修、更换或调整。
(6)检查轮胎花纹磨损程度,花纹内有无异物,胎面和胎侧有无损伤,各胎气压是否正常,视情况进行预防性更换或保养。

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