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点火提前角是指从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度。最佳点火提前角能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放效果。最小的点火提前角为0度,但为了避免汽车动力损失,点火提前角通常设置在6度以上,这也是汽车启动时所需的转速角度。最大点火提前角不能超过60度,否则会导致振动和发动机升温,从而明显降低工作效率。适当调整点火提前角可以使发动机每循环所做的机械功最大化。如果点火提前角过大,可能会出现易爆燃现象,而过小则会使发动机温度升高,影响点火提前量的最大因素是转速和混合气的燃烧速度。点火提前角是不固定的,会随着发动机的工作状态和温度变化而变化。一般来说,汽油发动机的点火提前角为10度左右,而柴油发动机的点火提前角为15度左右。