北京大兴机场正式投运 大兴国际机场黑科技有哪些
发布网友
发布时间：2小时前
共1个回答
热心网友
时间：3分钟前
2019年9月25日，北京大兴国际机场正式首航，这座被誉为“世界第七大奇迹”的机场正式投入运营。
各大航空公司纷纷亮相，南航、东航、中联航、首都航空等纷纷参与。南航还派遣了“空中巨无霸”空客A380，搭载400余名乘客飞往广州，成为大兴国际机场的第一个航班。
北京大兴国际机场距离天安门直线距离46公里，占地约4.05万亩，是目前全球建设规模最大的新建机场。它设有一条“五纵两横”的交通网络，包括三纵一横四条跑道和268个停机位，预计年吞吐量达1.3亿人次。
要知道，2018年全球最繁忙的亚特兰大机场吞吐量仅为1.07亿人次。
地区的一档电视节目对大兴机场赞誉有加，主持人用国语和闽南语介绍，形容大兴机场宛如“复仇者联盟”基地，所有的灯光都是自动控制。
大兴机场是一座媲美港珠澳大桥的史诗级工程，展现了中国“基建狂魔”的实力。
面对高达1.3亿人次的吞吐量，大兴机场如何保障乘客的值机、登机效率，解决旅客疑难问题，减少周边交通堵塞呢？这离不开实际运营中的“黑科技”。
以往办理值机时，需要到人工柜台核对信息、航班，打印登机牌和行李牌，流程繁琐，效率慢。但在大兴机场，这些流程简化了许多，实现了“无纸化出行”。
首先，大兴机场推出了远程值机服务。在草桥站，国际柜台和国内柜台各2个，旅客可提前办理值机手续并托运行李。国际行李托运耗时3分钟，国内行李托运耗时2分钟。
其次，大兴机场还投入了202台自助值机和自助托运设备，自助覆盖率达80%。这些设备支持“人脸识别”，只需刷二代身份证，脸正对屏幕完成注册后，可直接选座。操作完成后，航班、座位等信息会通过短信发送给旅客。
行李托运时，旅客只需根据屏幕指示操作即可。东航和南航推出了RFID电子行李牌，托运完成后，手机APP可查询相关信息。到达目的地后，会有专人核对。
大兴机场出境时，旅客只需提交一次行李、接受一次检查即可，通关效率大大提升。登机时，旅客无需提供任何纸质登机牌，通过登机门的面部识别功能登记信息，单人通过登机门仅需3-5秒。
大兴机场共有124台自助登机门，覆盖了61个近机位登机口。
在入境通关上，大兴机场设有30多台智能检疫查验设备，设备具有红外测温、人脸识别等多项功能。海关人员无需接触，就能采集旅客的个人信息、体表温度，判断是否携带违禁品。
这样一来，旅客的通关时间约为3-4秒，而传统入境检查耗时5-7分钟。
入境行李的海关CT机检设备配备了智能审图技术，可判断行李中是否携带违禁品，提高审查效率。只要行李中没有违禁品，就能实现免排队、零等待、免查验的体验。
为了便于社会车辆停车，大兴机场设置了东、西停车楼，以及远端停车场、近端蓄车场、内部交通场站停车场、航站楼前停车场、景观轴停车场，共有九千余个车位，满足短期内的停车需求。
大兴机场还引进了自动泊车机器人。机器人根据不同车型自动调节尺寸，托起汽车停泊到规划线中。车主只需在交接站屏幕前确认信息，打印好二维码即可离开，整个过程没有人工干预，花费时间不到2分钟。
停车机器人每秒10次的自我定位精度达到正负4毫米，使用激光传感器探测车辆轮廓，以每秒100次的检测频率确保行驶路径上无障碍物，保证停车的效率和质量。
找车位难，倒车也不简单，容易造成交通堵塞。停车机器大减少了这些麻烦。
大兴机场还利用AR技术。航司的工作人员佩戴AR眼镜，扫过旅客的脸部，即可在屏幕上显示旅客的个人信息，包括姓名、航班号和座位号等。
这样一来，地勤人员在休息室寻找未登机旅客时，效率大大提高，并且可以轻声提醒该旅客，避免影响其他人休息，打造出安静、舒适的休息室。
进入客舱后，空姐也能及时为忘记座位号的旅客找到位置，提供贴心服务。
所以，当你在机场遇到地勤人员叫出你的名字时，可千万不要惊讶哦。
