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近日，第七届中国国际进口博览会在上海开幕，汽车以“加速创新，日产与您共赴未来”为主题亮相，展示其在电驱化和智能化方面的技术成果，并宣布加入中国ESG联盟等可持续发展举措。
在本届进博会上，日产重点展示了4款电驱化、智能化、多元化产品，包括新能源概念车、无人驾驶出租车及6座大家庭旗舰SUV。
中国是全球产销规模最大的汽车市场，处在未来移动出行的前沿。日产中国管理委员会主席山崎庄平认为，这种新形势既与过去数十年大为不同，在全球范围内也比较独特。
造就这一局面主要来自两股力量：一方面是政策的推力，中国正在大力发展新质生产力，汽车领域是重点，在政策的扶持下，整合新能源与智能汽车的趋势愈加明显；另一方面是需求的拉动，中国消费者对于新技术、新产品的热情和接受度是前所未有的，由此也带动汽车产业激发创新的意愿并拓展市场的空间。
山崎庄平表示，日产汽车要基于三个“新”：新形势、新产业、新发展，在中国市场进行“换挡提速”。今年，日产汽车全资收购原雷诺-日产-三菱联盟创新中心（上海），成立了日产技术开发（上海）有限公司，持续对中国市场加大投资力度。
日产汽车于 1973 年进入中国市场，是最早进入中国市场的外资汽车品牌之一。作为日产汽车在中国发展的一个重要里程碑，2003年，日产汽车公司与东风汽车集团有限公司合资成立了东风汽车有限公司。如今，日产汽车在中国拥有完整的产业链和业务布局，包括2个研发中心、6个整车工厂、1个设计中心、1个汽车金融公司和1个零部件出口事业部
进博会上，日产汽车公司企业副总裁、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋（Isao Sekiguchi）表示，日产汽车将于2026财年开始，面向中国市场推出8款新能源车型，其中包括5款日产品牌车型。
在日产汽车展台的交互墙上，还生动展示了日产（中国）零部件出口事业部打造的绿色供应链创新途径：在全球范围内使用可回收包装箱、推广电动化设施、转向低碳运输方式（铁路和内河运输）、使用物流链可视化系统等等。通过这些创新途径，日产汽车在中国每年减少二氧化碳排放量超过 12,000 吨。
同时，在展台的互动展区上，日产中国设计团队还带来了灵感源自日产汽车传奇车型的时尚设计展示，展现出生活与出行的结合。