11月5日至10日，第七届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海举行。记者从中国管理委员会获悉，本届进博会，日产汽车也将多方位展示自己的创新技术、产品以及可持续发展的理念和实践。日产中国管理委员会主席山崎庄平说，日产汽车如何看待中国市场的变化、在中国市场要怎么做，关键是三个“新”：新形势、新产业、新发展。日产汽车正在中国市场进行“换挡提速”，迎接新的挑战和机遇。
上证报中国证券网讯（记者 谭镕 宋薇萍）11月5日至10日，第七届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海举行。记者从日产中国管理委员会获悉，本届进博会，日产汽车也将多方位展示自己的创新技术、产品以及可持续发展的理念和实践。日产中国管理委员会主席山崎庄平说，日产汽车如何看待中国市场的变化、在中国市场要怎么做，关键是三个“新”：新形势、新产业、新发展。日产汽车正在中国市场进行“换挡提速”，迎接新的挑战和机遇。
山崎庄平表示，中国是全球产销规模最大的汽车市场，处在未来移动出行的前沿。中国消费者对于新技术、新产品的热情和接受度是前所未有的，由此也带动了汽车产业激发创新的意愿并拓展了市场的空间。
山崎庄平说，中国的汽车产业已经来到关键的十字路口，一个能决定未来数十年发展的转折点，可以将它划分为“量”与“质”两个维度。“量”的维度，根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，2024年7月，中国新能源乘用车的月度市场渗透率首次超过50%，实现对燃油乘用车的反超。“质”的维度，每个人都能感受到，智能化、电驱化已成为中国汽车产业的鲜明特色和优势，数智化变革正在加速汽车产业的融合创新，人们也在关注更多的创新点，例如电池回收和再利用等。日产汽车将在上海开展基于能源管理业务的车联万物实地操作测试，将有助于实现碳中和并降低用电成本。
“日产汽车专门为中国市场量身定制了重点战略。”山崎庄平说，首先，推出更多新能源汽车。日产汽车将在电驱化和智能化方面加速布局，建立技术和产品领先性。
其次，充分结合本地优势和全球能力，展现在华长期发展决心。在开放与本地合作伙伴合作的基础上，日产汽车自身也持续加码对中国市场的投资力度。以研发为例，在原有合资企业研发中心的基础上，2024年日产汽车全资收购原联盟创新中心（上海），成立日产（上海）研发中心。同时，日产汽车积极投身地方政府智慧城市的相关建设。位于苏州的日产出行服务有限公司正与合作伙伴携手，共同开发基于车路云一体化的智能路线规划系统，将来有望扩展到中国更多城市，进一步促进车路云一体化和智慧城市理念的落地。
最后，日产汽车还致力于变革运营模式，持续提升企业价值，并坚定不移地将可持续发展理念贯穿于业务发展的方方面面，履行对环境责任和社会福祉的长久承诺。