公布旗下全新SUV——五菱星光S车身及电池等安全配置。新车将搭载神炼电池及超高安全车身结构。动力部分，新车将提供纯电以及插混两种动力系统。据悉，新车将于8月正式上市。
车身结构方面，五菱星光S采用六环高强度钢车身结构，多环路骨架提升了车身刚度，使得整车抗变形能力强，同时有助于提升整车NVH表现。
新车车身采用行业领先1200MPa超高强钢冷冲压技术，结构件高强度钢覆盖率超过82.5%。整车共24处关键位置采用了1500MPa航空级热成型钢，分布在全车多处关键碰撞位置，保护驾乘人员、电池安全。
此外，新车前后防撞梁标配吸能盒，采用厚度高达2.5mm的铝合金材料，减少对驾乘人员和电池的危害、降低维修成本。
电池安全方面，新车搭载五菱神炼电池，使用行业首创的电芯问顶技术，‘不起火’电芯通过多方面优化设计，确保了电池不短路、不泄露、不析锂、不起火。针刺仍稳定，高温不爆炸。
系统安全设计上，神炼电池使用五菱独创MUST多功能一体化电池包，电池结构强度提升60%，同时兼顾电池的高集成高强度与可拆卸可维护性，有效降低维修成本。
同时，神炼电池箱体采用第三代航空级1500MPa高强度钢材，超高强度钢覆盖率＞83%，三横六纵高稳定设计结构，抗拉强度1200MPa超高强钢底板，增强电池底部安全。多腔体结构式辊压钢设计，碰撞时有效吸收冲击力，保护电池系统。
此外，车端搭载了五菱自研智能电池管理BMS系统，结合云端AI-BMS系统，实现24小时电池安全云端智能监护。超240项安全监管，超80项故障预警，做到安全无延时。
值得一提的是，新车全系标配环抱式6安全气囊，包括主副驾安全气囊、前排双侧气囊以及左右贯穿式侧气帘。侧气帘超同级的1794mm长度，严格按照LATIN-NCAP拉美国家安全标准开发，满足整车出口要求。