今日，官方宣布，世界顶级设计师胡安马·洛佩兹加盟小鹏，任造型设计中心副总裁，负责造型设计中心管理工作与设计决策。
胡安马·洛佩兹在汽车内外饰造型设计、全球化设计团队管理都拥有丰富的经验，曾担任 Design 欧洲区设计负责人、法拉利外型设计负责人、内饰设计负责人、奥迪集团内饰设计师等，设计了众多全球知名的经典超跑。
据悉，胡安马。洛佩兹将带动小鹏汽车设计风格的进化、品牌设计的升级，全面提升小鹏汽车在全球市场的设计竞争力。
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此外,今年6月刚刚加入小鹏汽车的设计师胡安马・洛佩兹(JuanMa Lopez)也上台演讲。他曾担任过 Genesis Design、兰博基尼、法拉利、奥迪、西雅特等世界豪华汽车品牌的设计师,目前担任小鹏汽车造型设计中心副总裁,负责造型设计中心管理工作与设计决策。 在今天的发布过程中,小鹏MONA M03是一款十分注重空气动力学的产品,官方...
比亚迪请了哪三位设计师
比亚迪的三位设计师分别是沃尔夫冈 艾格、胡安马 洛佩兹和米开勒 帕加内蒂。他们分别是比亚迪全球设计总监、全球外饰设计总监和全球内饰设计总监。沃尔夫冈 艾格是一位德国设计师，曾服务于菲亚特、西雅特、阿尔法 罗密欧、奥迪等知名汽车品牌。他在比亚迪打破了常规思维，注重结合西方现代工业设计理念和中国传统文化...
都说国产车设计不行?你能从这些国产车中挑出合资车吗?
其实一位顶级设计师加盟，不等于顶级设计水平，一个设计团队动辄几十上百人，每一个人都至关重要。艾格2016年加入比亚迪后，招揽了米开勒·帕加内蒂、胡安马·洛佩兹两位曾在豪华品牌供职的大师，对比亚迪高端产品的打造起到重要作用，同时吸引大量年轻设计师加入，组建了一支100多人的团队——平均水平更高，建...
AUTO设区 | 设计师传记:为品牌赋予设计价值
比亚迪全球外饰设计总监:胡安马·洛佩兹(JuanMa Lopez) 比亚迪全球内饰设计总监:米开勒·帕加内蒂(Michele Jauch-Paganetti) 沃尔夫冈·约瑟夫·艾格(Wolfgang Josef Egger) 沃尔夫冈·约瑟夫·艾格(Wolfgang Josef Egger)曾任阿尔法·罗密欧品牌设计总监、SEAT品牌设计总监、奥迪设计总监等职。 1989年 ,艾格从位于意大利米兰...
比亚迪的外籍设计师多吗?透露下呗
比亚迪外籍设计师除了我们耳熟能详的沃尔夫冈艾格、胡安马洛佩兹、米开勒帕加内蒂三位世界顶尖的大牛以外，另外还有包括来自意大利、西班牙、瑞士、德国等10多个国家的200多名设计师团队，正分布在比亚迪全球各地的分支机构开展设计工作，世界设计师的加盟，说明了比亚迪已经告别技术为王的时代，正在走“技术+设计”...
毫不夸张地说,外在倾城内在豪华的比亚迪汉,真是漂亮得不像话
后来官方出来释疑，胡安马·洛佩兹代表比亚迪设计团队明确答复消费者：“E-SEED GT并不是比亚迪汉的概念车型，但是它会影响到比亚迪下一代的车型设计理念。”此后比亚迪汉的产品信息进一步公布出来，新车明确定位为轿跑车型，从超跑到轿跑，要说消费者不失望那是假的。可当比亚迪亮出汉的官图后，许多车迷...
历时7年打造的最美龙颜,比亚迪汉EV它香不香?
在2019年上海车展期间，比亚迪真出了一台名为e-SEED GT的概念跑车。随后，比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹曾表示，比亚迪全新高端轿车产品的外观造型将会借鉴部分e-SEED GT的设计元素。同年10月，代号为HC的比亚迪轿车轿车旗舰现身网络，随后比亚迪将其命名为“汉”。汉朝，是中国五千年历史中的“高光...
比亚迪宋pro质量怎么样
1、比亚迪宋pro车型总体来说个人认为优点是车子外形设计相对时尚，性价比方面不错，缺点是车子做工还有保值性方面一般。2、比亚迪宋Pro诞生于比亚迪BNA架构，站在工业4.0时代的前沿，汇聚了全球化团队的智慧，按国际高阶标准打造。3、前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前法拉利外饰总监胡安马·洛佩兹、前奔驰内饰...
比亚迪宋Pro的品质怎么样?
比亚迪宋Pro首次采用DragonFace2.0设计语言，将龙元素运用于整车设计，并配置超400颗LED光源。内饰方面采用黄金分舱+环抱式内饰设计，赋予主副驾专属空间；首次运用BYDHeart智汇之心，将重要功能键集成在换挡杆周围，操作触手可及。宋Pro轴距达2712mm，车身尺寸为4650mm×1860mm×1700mm，全车多达22处储物...
比亚迪为什么在上海车展这么“吸睛”?
在此次的上海车展，无论是以宋Pro为代表的王朝系列的矩阵式推出，还是异常吸睛的E-SEED GT新能源概念车，抑或是智慧纯电生活倡导者e系列，都毫无保留地展示了比亚迪当前在技术实力、设计实力等方面的优势。另一方面，这也表现出比亚迪产品布局完善，技术方案具备前瞻性，在平台化、集成化、规模化、成本...